Переезд – не место для риска!
Статистика – это цифры, а ДТП – это реальные жизни. Недавний случай на 11 км перегона Кондома – Шерегеш показал: даже профессионализм машиниста не всегда может предотвратить дорожно-транспортное происшествие, если водитель игнорирует правила.
Цифры, которые трезвят:
- 3493 тонны – вес грузового состава. Это в 2500 раз тяжелее легкового автомобиля.
- 280 метров – именно столько составил тормозной путь поезда при экстренном торможении.
- 37 км/ч – казалось бы, небольшая скорость поезда, но даже её не хватило, чтобы остановиться мгновенно.
Особенности переездов:
На участке Кузбасского территориального управления, включая Полосухинскую дистанцию пути, многие переезды являются регулируемыми, но не обслуживаются дежурным работником.
Это значит:
1. Вся ответственность за безопасность лежит лично на водителе.
2. Звуковые сигналы и локомотивный прожектор – ваши главные ориентиры.
3. Специфика рельефа может скрывать приближающийся состав до последнего момента.
Три «НИКОГДА» для водителя:
1. НИКОГДА не выезжай на пути, если за переездом образовался затор. Вы станете «мишенью», запертой на рельсах.
2. НИКОГДА не игнорируйте звуковой сигнал. Если слышите гудок – поезд уже опасно близко.
3. НИКОГДА не пытайтесь «проскочить» под мигающий сигнал. Разница в пару секунд может стоить жизни вам и вашим пассажирам.
Последствия для виновника:
Помимо угрозы жизни, ДТП на переезде – это:
- Судебные иски от железной дороги за простой поездов (в случае на перегоне Кондома-Шерегеш задержка составила 1 час 46 минут).
- Возмещение ущерба за повреждение локомотива и инфраструктуры.
- Административная и уголовная ответственность.
Если вы стали свидетелем неисправности:
Если вы заметили поломку светофора или препятствие на путях в границах Полосухинской дистанции пути, немедленно сообщите об этом экстренным службам или диспетчеру дистанции пути по телефону 8-906-982-94-82.
Безопасность на путях - наше общее дело!
По информации Администрации Полосухинской дистанции пути
